L’Istituto
Professionisti di veicoli storici che hanno scelto di lavorare insieme, con regole e strumenti comuni.
Perché nasce
Il valore di un veicolo storico dipende da molti elementi: le condizioni, l’originalità, la qualità dei restauri, la storia documentata del singolo esemplare, l’andamento del mercato. Raramente queste informazioni sono raccolte in un unico posto e verificate con criteri chiari. Così capita che due valutazioni dello stesso veicolo siano molto lontane tra loro, senza che nessuno sappia spiegare perché.
L’Istituto Italiano per il Patrimonio Motoristico nasce per rispondere a questo problema: mettere al servizio di proprietari, acquirenti, operatori e assicuratori un gruppo di esperti che lavora con un metodo condiviso e che motiva ogni conclusione.
Non siamo un’associazione di appassionati né una rete commerciale. Siamo una società di professionisti che vuole costruire la propria credibilità con il lavoro svolto, incarico dopo incarico.
Chi siamo
L’IIPM è stato fondato da [numero] professionisti in possesso dell’attestato EVE – Esperto Veicoli d’Epoca, conseguito al termine del percorso formativo promosso da [denominazione esatta degli enti promotori del corso, da verificare con gli enti stessi].
Le nostre esperienze sono diverse e complementari: c’è chi viene dal collezionismo, chi dal commercio di veicoli storici e commerciali, chi conosce a fondo la meccanica e la produzione di specifici marchi, chi si occupa di ricerca e documentazione. Questa varietà è il nostro punto di forza, perché ci permette di affidare ogni incarico a chi ha le competenze giuste.
I nostri principi
Indipendenza
Giudizi motivati, trasparenti e non condizionati da interessi in conflitto con l’incarico.
Competenza
Ogni professionista dichiara qualifiche ed esperienze verificabili.
Specializzazione
Un esperto di auto anteguerra non è necessariamente un esperto di motociclette degli anni Settanta. Ognuno lavora nel proprio ambito.
Metodo
Procedure condivise e risultati che chiunque può ripercorrere.
Conoscenza
Raccogliamo e conserviamo fonti, documenti ed esperienze, perché ogni incarico arricchisca il patrimonio comune.
Formazione permanente
Aggiornamento tecnico, storico, normativo e metodologico per tutti i professionisti della rete.
Autorevolezza
Non si dichiara: si costruisce con la qualità dei risultati e la coerenza dei comportamenti.
Come siamo organizzati
La società. L’IIPM è una società a responsabilità limitata. Gestisce il marchio, definisce gli standard di lavoro, sviluppa gli strumenti digitali, coordina la rete dei professionisti e cura la comunicazione.
Il Comitato tecnico-scientifico. Elabora e aggiorna il metodo, approfondisce i temi tecnici e storici, promuove la formazione e si confronta sui casi più complessi. Il Comitato è garante del metodo, ma non si sostituisce al professionista incaricato: le conclusioni di ogni perizia restano sue, così come la responsabilità. [componenti del Comitato, quando nominati]
La rete dei professionisti. Accanto ai soci fondatori, l’Istituto collabora con esperti di veicoli storici, periti assicurativi, restauratori, meccanici, carrozzieri, specialisti di marca e ricercatori. Ciascuno partecipa secondo le proprie competenze e nel rispetto delle qualificazioni previste dalla legge per specifiche attività.
Il nostro percorso
- Ottobre 2026. Il gruppo dei promotori avvia il progetto e definisce visione, principi e organizzazione.
- [mese] 2026. Costituzione della società.
- [mese] 2027. Primi incarichi svolti con il metodo IIPM.
- Febbraio 2027. Presentazione pubblica dell’Istituto a Padova Only Classics, alla Fiera di Padova.
- Prossimi obiettivi. Professionisti attivi in almeno dieci regioni italiane, un archivio di incarichi documentati e strumenti digitali sempre più completi.
Il nostro codice etico
Tutti i professionisti dell’Istituto si impegnano a rispettare un codice etico che regola indipendenza, riservatezza, conflitti di interesse e correttezza verso clienti e colleghi.
Vuoi conoscerci meglio?
Scrivici o chiamaci. Ti spieghiamo come lavoriamo e se possiamo esserti utili.